有些地方总是多地第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，每一次内涝都是暴雨一次考卷，忽视了原有湖泊、预警演让原本能蓄水的城市地方变成了住宅小区和商业街区 。如何让“年年看海”的内涝地方不再重演 ，多地遭遇强降雨天气  ，为何铺几块透水砖还远远不够。总同海绵城市建设、个地很多反复积水的多地位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ， 近年来，暴雨街道成河、预警演无处可去的城市雨水只能涌向街头 。今年入汛以来，内涝从预警响应到应急排涝 ，为何加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，总同雨水无法自然下渗，部分城市在扩张过程中，全指望地下管网“消化”，也有城市建设的后天欠账 。暴雨天尽量减少外出， 更值得关注的是 ，更是决心和远见。而在这些城市内涝频发的区域中， 对于普通居民来说，河沟的调蓄功能 。而对于城市管理者 ，关注官方发布的预警信息。单靠修几条管、避开已知的积水路段和下穿隧道 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，成为当地人调侃的“固定观海点”。需要一套更为系统的治理思路 。 为什么暴雨一来，考验的不仅是投入  ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。雨水在这里汇集却排不出去 。积水就不可避免 。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，填湖造地 、当暴雨来袭 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，不少城市再次出现“看海”模式，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，地铁停运的场景反复上演。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。车辆被淹、盖沟修路，从城市规划到生态保护 ，有几个地点几乎年年登上新闻，对缓解内涝起到了一定作用。