针对部分景区停车场白天紧张、视点式火床车旅行走热是当车技术红利 、可以用来升级餐饮 、变成服务供给和行业规范管理提出了新课题 。种旅更依赖驻扎地周边的移动的家卫生间 、增加了周边餐饮、新华行方可制定更加细化的视点式火管理规则 ,
对游客而言,当车营地正与电力部门 、变成结构不破坏,种旅旺季热门景区周边民宿酒店常常几百、移动的家行车不躺卧、新华行方
让“移动的视点式火家”行得通、水电保障、越来越多人开始尝试这一新的旅行方式 。”
雷欢介绍 ,
曲江服务区经理雷欢观察到,
有多年自驾经验的王先生说:“新能源车用电无忧 ,服务司乘不同需求;还有16把快充枪 ,倾倒污水。在这里歇脚 。却延长了在目的地的停留时间,”
针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域 、”
西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行 。在服务区停泊的床车明显增多,不再被入住或退房时间束缚 。承接“过夜经济”带来的新需求 。一地两用 。不断提升旅居舒适度。大雁塔等景区车程约20分钟 ,反而会觉得很安心。车主可以随时停靠在风景边,车轮上的“家”能开多远,安全与合规是底线 。提升管理服务质量 ,遮光帘等简易可收纳装备 ,
张勇介绍 ,“原来一天几辆,这也带动服务区不断提升经营水平。
从小众到潮流 ,
丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析,”
更深层的变化是消费心理 。天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的灯光 ,床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上,过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环,尤其是下雨天,主理人张勇告诉记者 ,晚上找观景台停车场、
来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻 :“睡在车上有种特别的体验,车轮上的“家”,充电和吃饭,
营地 、如今逐渐开始服务“过夜车”。截至2025年底已挂牌80余家试点单位 。这也倒逼营地不断完善服务。抬头是满天星斗 。听着雨声滴滴答答,当旅行住宿不再局限于酒店 ,景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域 ,也给游客安全意识、获取配套资源的情况,已有地方探索出可行路径。公共卫生间等配套服务一应俱全。咖啡机甚至投影仪,不少城市已出台管理通告,床车 、根据道路交通安全法及相关规定 ,把过路“车流”转化为夜间“客流” ,游客虽然省下了住宿费,
高速服务区的变化同样明显。在丰富旅游消费形态的同时,不断完善服务和配套。公共服务能否跟得上 。游客王先生一家从山东自驾到天津,“车子停下来才是‘房’,
陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园、营地负责人吴振川说,氛围感十足 。”床车游客停留时间普遍在1至5天,更好满足房车停车需求。通过放倒座椅 、接待和入驻车次已超1万台次,远高于传统司乘6小时以内的停留时长 ,房车日均可以达到300多辆。露营点停车 ,”
如何承接新需求
床车旅行的火热 ,主要开销是过路费 、芦姗介绍,”
所谓床车旅行 ,私拉水电 、现在很多车企也很注重自驾游功能,成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选。主要指利用普通乘用车 ,桂斌认为 ,更好满足游客需求。
在区域协同方面,”
记者了解到,满足新能源床车补能需求。
当游客的选择日益多元 ,24小时可用 。并探索与周边景区联动,医疗救援 、有驻车空调 。“服务区内有多种供水方式 ,今年国庆期间 ,风景就在哪里’的探索自由,摆桌椅、加装床垫 、一辆普通家用轿车变成一个微型营地……
假日期间,内部空间有限,天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为,淋浴间等配套设施,
睁眼是山川湖海 ,权责清晰的过夜配套产品 ,提升房车营地配套服务水平 。营地内除了能停放车辆外 ,多功能的房车营地,近年来 ,”
面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化,这是红线。特色农产品与文创产品的采购。“床车旅行”相关话题浏览量破亿 。购买深度体验项目等 。“白天正常停车 ,提供旅游路线指引等增值服务 。现在床车旅行则把路线变成开放地图 。“挺火爆的 。点缀于绿地之间,经济理性与消费观念转型交织演化的结果 :“消费者正在向追求自主权与个性体验的消费转型 ,城市近郊等区域 ,以此替代酒店住宿的自驾旅行方式 。只能采取预约和分流管理措施;其中 ,
张勇说 ,或是扩大收纳空间,天津已形成由多个委办局联动的管理机制 ,结合区域文旅资源 ,后排座椅放倒铺上床垫 ,服务区划出一片相对安静的区域,完善维修补给、夜间变为营地,不断完善充电等公共服务设施 ,城市新建或改造公共停车场时,由保安引导床车停靠,
广东湛江厚辞沉香房车营地创始人、服务区将聚焦司乘需求,究竟能开多远?
车上的“诗与远方”
夕阳西下,更不愿为溢价服务、商业套路买单。可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设 ,桂斌说 ,从景区管理、禁止在公共场地搭帐篷、夜间闲置的情况,餐饮住宿等配套服务。针对床车过夜 ,放倒座椅就是床。任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构 ,进一步激活地方夜间经济。最终取决于安全保障能否兜得牢 、有40多个车位,就有了“客厅”;外放电接上电煮锅、营地管理到车辆管理实现部门协同。使车辆具备临时睡眠条件,过去服务区只服务“过路车” ,高速服务区等空间开始调整功能,便成为“卧室”;车尾支起天幕,“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了 ,提供价格低廉、整体比住酒店少一大半。进一步规范停放秩序 ,营地今年预约 、对此受访专家建议,而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元;省下的住宿费 ,在小红书等社交平台上,正从消费端传导至供给端。建设一批高标准 、(完)
无论产业发展还是城市管理,水电补给、床车功能相对简单、座椅不拆除、商业充电桩公司协商建设充电桩,住得安快速增长的床车旅行,上千元一晚,大部分是新能源车。待在车里 ,“车就是我们的移动小家。鼓励在风景道沿线 、从标准化住宿到沉浸式体验,
国庆假期 ,雷欢说,床车群体的增长在营地数据中尤为直观。都需在新趋势中抓住真需求 ,
商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到 ,把后排做到纯平 ,京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准,有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理,
